注塑時，可將氣體或過熱水與塑料熔體幾乎同步地注入型腔中。而水輔對比于氣輔注塑有何優勢呢？我們先一起來了解一下氣輔、水輔注塑成型及各自優勢。

PP是一種半結晶性材料。它比PE要更堅硬并且有更高的熔點。本篇為您介紹聚丙烯（PP）的注塑模工藝條件及物理、化學特性。

水口斑紋的成因：高速射出的熔膠急速冷卻，與后上的熔膠難以完全熔合。常見部位：在直沖型澆口周邊出現的細小同心環，顯現成暗淡的日冕痕，又被稱為：消光斑點。水口斑紋的不同成因及其對策，請閱讀全文。

在電工產品、電儀外殼、電子產品結構件上被廣泛使用。PC的改性產品較多，通常有添加玻璃纖維、礦物質填料、化學阻燃劑、其它塑料等。PC塑料的流動性較差，加工溫度較高，因此其許多級別的改性材料的加工需要專門的塑化注射結構。

尼龍（PA）在性能方面有哪些優缺點呢？尼龍（PA）的加工有何要求？本篇為您分享有關尼龍（PA）的優缺點及其加工方面的要求，希望讓您對尼龍有更深刻的了解。

塑料加工助劑的28個經典問題，你了解多少個了呢？本篇與您一 一探討?這些問題的答案，希望對您有所幫助：

在保證材料不會裂解的情況下，阻燃PC/ABS較高的注塑溫度可以降低阻燃PC/ABS的注塑殘留內應力，從而提高材料的電鍍性能。如果在較低的注塑溫度下，PC/ABS基材的流動性差，注塑出的阻燃PC/ABS有較大的內應力，在粗化過程中應力釋放，導致阻燃PC/ABS表面的刻蝕不均勻，進而導致電鍍產品外觀不良，以及電鍍結合力差的狀況產生。

本篇為大家簡單介紹一下熱塑性彈性體TPE，包括概念、組成成分與分類，希望能讓大家更了解TPE熱塑性彈性體這種材料。

  改性 PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器等。  目前改性  PP  是汽車用改性塑料中應用廣泛的類別，約占  46%  ；其次是改性尼龍  PA  塑料，約  8% ，改性尼龍在輕量化中起到了不容忽視的作用，并已經在汽車中占了  8%  的比例……