今天就為大家說(shuō)說(shuō)門(mén)板立柱系統(tǒng)的選材及占比。

一、 門(mén)板立柱系統(tǒng)解剖

我們都知道汽車(chē)的內(nèi)飾件，一般是指：

車(chē)廂槅門(mén)

門(mén)內(nèi)裝飾板

儀表板總成

扶手

地毯

其他零部件和材料

門(mén)板立柱系統(tǒng)作為汽車(chē)內(nèi)飾件中重要的組成部分，主要作為支撐體部件及包覆表皮等。門(mén)板立柱系統(tǒng)主要分為八個(gè)部件，分別為：

門(mén)護(hù)板上裝骨架

門(mén)護(hù)板下裝骨架

門(mén)護(hù)板附件

包覆表皮

內(nèi)開(kāi)把手

開(kāi)門(mén)指示反射片

門(mén)拉手盒墊片

立柱/門(mén)欄本體

二、 選用材料

門(mén)護(hù)立柱系統(tǒng)的主要選材，其實(shí)跟儀表板材料一致。通用材料：PP+EPDM-T20、PP-T20、ABS、PC+ABS，用來(lái)做護(hù)板本體及附件。前一篇文章已經(jīng)提及過(guò)了，PP+EPDM-T20材料，PP作為基材，滑石粉提供剛性和耐熱性，EPDM/POE提供韌性，助劑提高材料的耐候性、耐刮擦性及長(zhǎng)期熱穩(wěn)定性等。

表1門(mén)板立柱系所用材料

相對(duì)儀表板系統(tǒng)而言，門(mén)板立柱系統(tǒng)改性PP材料的用量更為夸張，PP+EPDM-T20耗材高達(dá)93%，其他PC+ABS占3%，PVC表皮3%，其他僅占1%。

因此，作為PP改性原料廠家，能抓住一些大的汽車(chē)內(nèi)飾件廠家，提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)，維系好與客戶(hù)的關(guān)系，那么訂單問(wèn)題，根本不用愁。

表2聚丙烯門(mén)板立柱系統(tǒng)材料典型性能

門(mén)板立柱跟儀表板材料比較不一樣的的是門(mén)把手材料，是用PC+ABS合金，PC/ABS樹(shù)脂是車(chē)內(nèi)門(mén)把手發(fā)展較快、應(yīng)用較廣的材料 。此款合金具有PC的高強(qiáng)度和ABS的易電鍍性能，主要分為電鍍和噴涂?jī)煞N類(lèi)型，經(jīng)過(guò)電鍍的PC+ABS材料制作的門(mén)把手表面更具金屬感，看起來(lái)更前衛(wèi)。目前，這款材料仍然是本土門(mén)把手材料的主流。

三、 汽車(chē)內(nèi)飾件原料部分供應(yīng)商及產(chǎn)品制造商

1. 部分原材料供應(yīng)商

巴斯夫、杜邦-陶氏、普利特、金發(fā)科技、錦湖日麗、旭川化學(xué)等

2. 部分產(chǎn)品制造商

江蘇曠達(dá)、延鋒偉世通、佛吉亞、江西工業(yè)、江森自控、上海博澤、寧波明佳汽車(chē)內(nèi)飾、國(guó)際汽車(chē)零部件集團(tuán)等。

廣東聚石化學(xué)股份有限公司是一家擁有22年銷(xiāo)售、研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的改性塑料企業(yè)，具備年產(chǎn)10萬(wàn)噸改性塑料的生產(chǎn)能力，擁有環(huán)保改性聚烯烴材料、改性工程塑料和功能母粒等200多個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品。產(chǎn)品均通過(guò)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、通過(guò)美國(guó)UL認(rèn)證，符合歐盟委員會(huì)RoHs標(biāo)準(zhǔn)；且廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、智能家電、燈飾、環(huán)保電纜、OA設(shè)備、通信電子、衛(wèi)材塑料、電視機(jī)、涂料等行業(yè)。

聚石化學(xué)自成立以來(lái)，每年都承擔(dān)了多個(gè)省市區(qū)級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目，目前擁有國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)阻燃材料核心技術(shù)的發(fā)明專(zhuān)利。一直致力于無(wú)鹵阻燃環(huán)保阻燃材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并通過(guò)全球化的經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)銷(xiāo)主導(dǎo)到外銷(xiāo)兼顧的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷使產(chǎn)品保持高技術(shù)含量和高附加值。

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